Поставить дрон на учет: правила постановки на учёт беспилотников в России / Skillbox Media

кому и почему теперь нельзя использовать дроны на Ставрополье и что грозит нарушителям

30 марта , 20:22СтатьиФото: Сергей Лычак / ИА «Победа26»

Глава Ставропольского края подписал постановление о запрете использования беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в регионе. Кто и как работал с ними прежде, кого ограничение не коснулось и какие санкции ждут нарушителей — в материале «Победы26».

Больше 150 г — на учёт

В понедельник, 27 марта, губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров подписал постановление о запрете использования гражданских беспилотников на территории региона. Это касается всех воздушных судов, за исключением тех, что используют органы госвласти, самоуправления, а также организации, выполняющие государственный оборонный заказ.

«Владельцам беспилотных гражданских воздушных судов обеспечить неукоснительное соблюдение Правил государственного учёта беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлётной массой от 0,15 кг до 30 кг, ввезённых в Российскую Федерацию или произведённых в России»,

— говорится в постановлении.  

На Ставрополье запретили использовать дроны

Фото: ИА «Победа26»

Кто контролирует небо? 

Осуществлять контроль за дронами на Ставрополье будут специалисты межрегионального теруправления Ространснадзора по СКФО. Как рассказал «Победе26» замначальника ведомства Андрей Галушко, в этой работе станут ориентироваться на практику других регионов.

«Есть определённый порядок введения ограничений в использовании воздушного пространства. Бывали ситуации, когда ограничения вводили, но не доводили информацию до организаций управления воздушным движением. Когда уже эти органы вводят запреты на основании постановления главы региона, то тогда уже все нарушения будут образовывать состав преступления»,

— сообщил замначальника МТУ Ространснадзора по СКФО.

Ответственность за нарушение правил — штрафные санкции. Однако, если использование дрона привело к тяжёлым последствиям, то судить будут и по Уголовному кодексу. Андрей Галушко добавил, что по нынешнему законодательству, если дрон весит больше 150 г, его необходимо поставить на учёт.

В некоторых регионах за использование дронов предусмотрена уголовная ответственность

Фото: ИА «Победа26»

«Дрон — по сути игрушка. Каких-то требований при их покупке нет, только учёт. На территории СКФО поставили на учёт свыше 1,3 тыс. дронов. Однако тех, кто покупают и забывают оформлять, существенно больше», 

— подчеркнул Галушко. 

Работа по контролю за БПЛА имеет массу нюансов, добавил эксперт. Один из них — неосведомлённость людей о зонах, где полёты либо ограничены, либо вовсе запрещены. О том, какие санкции предусмотрены за нарушение, можно узнать из статьи 11.4 КоАП РФ «Нарушение правил использования воздушного пространства». 

«И без них справляемся»

Для кого-то запуск беспилотника — развлечение. Но используют их и в сугубо практических целях. В частности, в АПК для обработки сельскохозяйственных угодий. Однако летающие аппараты особой популярностью у ставропольских аграриев, похоже, не пользуются. Так, председатель СПК «Колхоз им. Ворошилова» из Труновского округа Сергей Таранов рассказал, что опыт использования БПЛА в хозяйстве был, но в итоге от этой практики решили отказаться.

«В последние годы требования значительно ужесточили, поэтому мы не будем покупать беспилотники. Когда-то пользовались, но потом законы начали менять и решили отказаться. Теперь, по всей видимости, откажемся навсегда»,

— добавил глава организации.

Сельхозпроизводители Ставрополья справляются и без дронов

Фото: ИА «Победа26»

Директор ООО «СХП «Свободный труд» из села Новоселицкого Николай Шурупов и вовсе никогда не задумывался об использовании дронов.

«Зачем они нужны, мы и без них справляемся»,

— заверил собеседник издания.

Квадрокоптеры экономнее!

Но есть и те, кто считает, что постановление о запрете дронов может повлиять на работу их предприятий. Так, директор агрохолдинга «Красногвардейский» Виктор Орлов рассказал, что компания недавно начала использовать беспилотники для обработки полей, и этот способ оказался очень экономным в плане расхода препаратов и воды.

«Есть культуры — тот же подсолнечник, к примеру, — которые обработать наземной техникой не получится. А самолёты, которые раньше использовались для этой цели — Ан-2, например, — в России уже не выпускают, запчастей на них нет, они часто выходят из строя. Мало того, что нанять самолёт для обработки поля было дороже — машины ещё и не всегда свободы. Поэтому решили использовать квадрокоптеры»,

— поясняет Виктор Орлов.

Воодушевлённый успешным опытом применения БПЛА в работе своего агрохолдинга, он успел найти и контакты мастеров, которые готовы были приступить к выпуску этого оборудования. Однако постановление, в исключениях которого ни слова не говорится о возможности использования аппаратов в сельском хозяйства, эти планы поломало.

Сейчас аграрии ищут возможные пути решения проблемы. По словам собеседника «Победы26», рассматривается возможность обращения к краевым властям с просьбой скорректировать документ и предусмотреть использование квадрокоптеров в АПК.

Полетают в помещении?

Дроны на Ставрополье используют и в обучении детей. Например, военно-патриотический клуб «Ратник» из Надежды в феврале 2023 года получил крупный грант от Росмолодёжи на обучение школьников управлению БПЛА. Руководитель проекта Анна Щербакова рассказала, что сперва ребята выучат теорию и начнут отрабатывать навыки пилотирования с использованием компьютерного симулятора в виртуальной реальности. Этот этап обучения стартует уже в мае. Корреспонденту «Победы26» они рассказали, что пока не меняли своих планов. 

Запускать дроны по-настоящему собираются в ноябре. Делать это будут на территории специального лётного поля, которое находится в помещении. Там оборудовали тренировочную трассу  с кольцами, трубами и другими препятствиями, которые нужно будет преодолевать, используя пульт управления. В клубе пока не знают, распространяется ли введённый губернатором запрет на такого рода полёты.

Где ещё закрыли небо для беспилотников

Ставропольский край в этом вопросе первопроходцем не стал. К настоящему моменту небо для квадрокоптеров закрыли уже в 31 регионе.

Первыми в августе 2022-го это сделали в ДНР, которая тогда ещё не была частью России, и в Крыму.

При этом какими соображениями на местах руководствуются при принятии такого решения, не всегда понятно. К примеру, Челябинская и Магаданская области очень далеки от зоны спецоперации, но на полёты дронов там тоже ввели табу.

На юге, помимо Ставропольского края, Крыма и ДНР, беспилотники нельзя запускать в Ростовской области и Краснодарском крае, а также в Северной Осетии.

ставропольский крайпостановлениегубернатор владимир владимировзапретбеспилотники

Авторы:Виктор Швыдченко,Юлия Яковенко

Как поставить на учет дрон? | Право | Общество

Анна Джей

Примерное время чтения: 3 минуты

1448

Категория: 
Безопасность

27 сентября в России вступили в силу новые правила учета беспилотных летательных аппаратов. Отныне владельцы эксплуатируемых беспилотников обязаны зарегистрировать их в течение месяца. Купившим новый аппарат предоставляется для постановки его на учет десять дней. Регистрация необходима для всех дронов массой от 250 грамм до 30 килограммов.

Какие данные нужны для постановки на учет беспилотника?

Для постановки дрона на учет необходимо заполнить заявление, размещенное на официальном сайте Федерального агентства воздушного транспорта. В нем содержатся графы с информацией о наименовании и серийном номере беспилотника, количестве двигателей и их виде, максимальной взлетной массе и наименовании изготовителя. Также заявителю нужно заполнить информацию о себе. В частности, владельцу дрона необходимо указать свое полное имя с фамилией, дату и место рождения, полные паспортные данные и номер СНИЛСа, адрес проживания, номер телефона и адрес электронной почты.

К заявлению нужно приложить фото дрона на светлом однотонном фоне, позволяющее провести его идентификацию. Изображение аппарата должно быть цветным. Размер беспилотника должен занимать не менее 70% от общего размера снимка и содержать изображение всех элементов его конструкции.

Где и как можно поставить на учет дрон?

В 2019 году поставить беспилотник на учет можно с помощью почтового отправления. Заполненное заявление и фотографию необходимо отправить по адресу: г. Москва, Ленинградский проспект, д. 37, корп. 2, 125993, с пометкой «учет БВС».

Остальные способы, включая направление заявления по электронной почте или через общественную приемную Росавиации, пока невозможны. Однако в дальнейшем владельцы дронов смогут подавать документы через портал учета беспилотных воздушных судов и Единый портал государственных услуг.

Что нужно делать после постановки беспилотника на учет?

После постановки на учет беспилотнику присваивается серийный номер. Согласно пункту 28 постановления правительства РФ от 25 мая 2019 года № 658, присвоенный номер необходимо нанести на дрон до начала полетов.

Маркировка должна быть нанесена на верхнюю и нижнюю поверхности крыла обеих консолей, боковые поверхности фюзеляжа, верхнюю и нижнюю поверхности стабилизатора, киль, луч крепления двигателя мультироторного беспилотника, обтекатели или иные капотирующие элементы дрона вертолетного типа.

Вне зависимости от типа и конструкции дрона учетный номер должен быть продублирован на отделяемых элементах конструкции не менее чем:

— три раза для дрона массой до 1,5 кг;

— пять раз для дрона массой более 1,5 кг.

Учетный номер аппарата должен быть нанесен таким образом, чтобы его можно было различить без использования специальных оптических средств. Высота шрифта не должна быть менее пяти миллиметров. Также нельзя использовать шрифты с орнаментами, в виде курсива или с засечками.

Смотрите также:

  • Чиновники перейдут на электронный документооборот до 31 декабря 2017 года →
  • Нужно ли менять бумажный СНИЛС на электронный при приеме на работу? →
  • Медведев распорядился сформировать Федеральный реестр инвалидов →

дронбеспилотник

Следующий материал

Также вам может быть интересно

  • Wi-Fi в публичных местах можно пользоваться с помощью портала госуслуг

  • В РФ упростят порядок установления инвалидности

  • С 1 июня участковые будут отчитываться перед гражданами

  • Что теперь делать с бумажными СНИЛС?

  • Поставить машину на учет станет проще?

Новости СМИ2

Удаленный идентификатор для отраслевых органов и органов по стандартизации

FAA предназначен для безопасной интеграции дронов в воздушное пространство и обеспечения технологических достижений, которые продолжают закладывать основу для более сложных операций. Удаленная идентификация (удаленная идентификация) является важным компонентом для ускорения инноваций в сообществе беспилотников и повышения безопасности национального воздушного пространства.

Что такое удаленный идентификатор?

Удаленная идентификация — это способность дрона в полете предоставлять информацию об идентификации и местоположении, которая может быть получена другими сторонами.

Окончательное правило по удаленной идентификации

Окончательное правило по удаленной идентификации требует, чтобы большинство дронов, работающих в воздушном пространстве США, имели возможность удаленной идентификации. Remote ID предоставит информацию о дронах в полете, такую ​​как идентификатор, местоположение и высота дрона и его станции управления или место взлета. Уполномоченные лица из организаций общественной безопасности могут запросить личность владельца дрона в FAA .

Уведомление FAA о предлагаемом нормотворчестве ( NPRM ) по удаленной идентификации беспилотных авиационных систем был опубликован 31 декабря 2019 года. FAA получил более 53 000 комментариев к NPRM в течение 60-дневного периода комментариев после публикации. FAA рассмотрел все комментарии и учел их при написании окончательного правила. Окончательное правило ( PDF ) было опубликовано в Федеральном реестре 15 января 2021 г. с первоначальной датой вступления в силу 16 марта 2021 г. Исправления, внесенные в правило и опубликованные в Федеральном реестре 10 марта 2021 г., задержали срок действия до 21 апреля 2021 г.

Существует три способа, которыми пилоты дронов могут выполнить требования к идентификации правила удаленной идентификации:

  1. Использование стандартного дрона с удаленной идентификацией ( PDF ) , который передает информацию об идентификации и местоположении дрона и станции управления. Стандартный дрон с удаленной идентификацией — это дрон со встроенными возможностями удаленной идентификации.
  2. Управляйте дроном с помощью модуля удаленной трансляции идентификаторов ( PDF ) , предоставляя информацию об идентификации, местонахождении и взлете дрона. Вещательный модуль — это устройство, которое можно подключить к дрону, или функция (например, обновление программного обеспечения), интегрированная с дроном. Лица, управляющие дроном с модулем удаленной идентификации, должны иметь возможность видеть свой дрон в любое время во время полета.
  3. Работа (без оборудования для удаленной идентификации) ( PDF ) в определенных FAA признанных идентификационных зонах ( FRIA ), поддерживаемых общественными организациями или образовательными учреждениями. FRIA – это единственные места, где беспилотные летательные аппараты (дроны и радиоуправляемые модели самолетов) могут работать без широковещательной передачи элементов удаленного идентификационного сообщения.

3 способа, которыми пилоты дронов могут соответствовать правилу удаленной идентификации

Удаленная идентификация дронов

  • Функция удаленной идентификации встроена в дрон
  • От взлета до выключения дрон передает:
    • ID дрона
    • Местоположение и высота дрона
    • Скорость дрона
    • Местоположение и высота станции управления
    • Метка времени
    • Аварийный статус

Удаленная идентификация дрона

  • Возможность удаленной идентификации через модуль, прикрепленный к дрону
  • Ограничено операциями прямой видимости
  • От взлета до выключения дрон передает:
    • ID дрона
    • Местоположение и высота дрона
    • Скорость дрона
    • Место взлета и высота
    • Метка времени

Зона идентификации, признанная FAA (FRIA)

  • Дроны без удаленной идентификации могут работать без трансляции
  • Дроны без Remote ID должны работать в пределах прямой видимости и в пределах ФРИА
  • Туда могут летать все, но FRIA могут запрашивать только общественные организации и образовательные учреждения

Когда производители дронов должны соблюдать правило?

Производители дронов должны до 16 сентября 2022 года выполнить последнее правило, которое дает производителям достаточно времени для производства дронов со встроенным стандартным удаленным идентификатором. FAA также поощряет раннее производство модулей удаленного вещания ID.

Стандартные дроны удаленной идентификации и широковещательные модули удаленной идентификации должны быть спроектированы и произведены в соответствии с требованиями этого правила. Технология беспилотных летательных аппаратов постоянно развивается, поэтому необходимо согласовывать новые нормативные акты с технологическими достижениями. Чтобы способствовать этой гармонизации, FAA реализует требования, основанные на характеристиках, для описания желаемых результатов, целей и результатов для удаленной идентификации без установления конкретных средств или процессов для регулируемых организаций.

Декларация о соответствии

Декларация о соответствии — это запись, представленная в FAA производителем стандартного дрона с удаленной идентификацией или модуля удаленной идентификации для подтверждения того, что все производственные требования окончательного правила были выполнены. Последнее правило устанавливает минимальные требования к производительности, описывающие желаемые результаты, цели и результаты для удаленной идентификации без указания конкретных средств или процессов.

Окончательное правило требует, чтобы дроны и модули удаленной идентификации, изготовленные для работы в воздушном пространстве США, независимо от того, где произведен модуль или дрон, соответствовали требованиям к характеристикам стандартного беспилотного летательного аппарата с удаленной идентификацией или модуля удаленной идентификации. Производители будут производить дроны и вещательные модули, соответствующие этим требованиям к производительности, следуя FAA – принятые средства соответствия. См. ниже информацию о FAA – принятых средствах обеспечения соответствия .

Производители широковещательных модулей удаленной идентификации и большинство производителей стандартных дронов с удаленной идентификацией затем должны подать «декларацию о соответствии» стандарту FAA , в которой указывается, что их продукт соответствует требованиям к производительности удаленной идентификации и был произведен с использованием стандарта FAA. – приняты средства соответствия. Производители стандартных дронов с удаленной идентификацией, которым требуется одобрение конструкции или производства в соответствии с частью 21, продемонстрируют соответствие требованиям удаленной идентификации посредством этого процесса, а не подачи декларации о соответствии.

FAA разработала рекомендательный циркуляр по процессу декларации соответствия для удаленной идентификации дронов. Этот рекомендательный циркуляр 89-2 содержит руководство по процессу декларации о соответствии, описанному в части 89, и описывает необходимую информацию для подачи декларации о соответствии. Пожалуйста, посетите наш веб-сайт DOC , чтобы представить декларацию о соответствии.

Кроме того, производители комплекта, содержащего все детали и инструкции, необходимые для дрона, должны соответствовать производственным требованиям правила удаленной идентификации и подать декларацию о соответствии. Человеку, который собирает «комплектный» дрон, не нужно подавать декларацию о соответствии, если он собирает его для собственного отдыха или обучения, но он все равно должен соответствовать эксплуатационным требованиям правила удаленной идентификации при полете.

Средства обеспечения соответствия

Лицо, разрабатывающее или производящее стандартный беспилотный летательный аппарат с удаленной идентификацией или вещательный модуль для работы в воздушном пространстве США, должно продемонстрировать, что оно выполнило требования правила удаленной идентификации, следуя FAA , принятым средствам обеспечения соответствия. Средство соответствия описывает методы, с помощью которых человек выполняет требования к удаленной идентификации, основанные на производительности.

Важно отметить, что производителям не нужно разрабатывать и подавать собственные средства соответствия на Принятие FAA . Они могут использовать любые средства соответствия, принятые FAA , в том числе разработанные третьей стороной.

Как представить средства обеспечения соответствия

Средства обеспечения соответствия описывают, как производитель может обеспечить соблюдение требований к производительности стандартного дрона с удаленной идентификацией или модуля удаленной идентификации. Любой может представить средства соответствия для оценки FAA и возможного принятия. В частности, FAA рекомендует органам по согласованию стандартов разрабатывать средства обеспечения соответствия и представлять их для принятия, поскольку эти органы обычно предусматривают открытость, сбалансированность, надлежащую правовую процедуру, процесс апелляции и экспертную оценку.

Тем не менее, FAA -согласованные стандарты являются лишь одним, но не единственным способом продемонстрировать соответствие требованиям к производительности этого правила. В стандарте FAA подчеркивается, что хотя средства обеспечения соответствия, разработанные согласованным органом по стандартизации, могут быть доступны, любое лицо или организация могут представить свои собственные средства обеспечения соответствия для рассмотрения и возможного принятия.

Правило удаленного идентификатора описывает требования к средствам обеспечения соответствия и FAA опубликовало рекомендательный циркуляр по процессу обеспечения соответствия для дистанционной идентификации беспилотных летательных аппаратов, в котором содержатся дополнительные указания по этому процессу. Консультативный циркуляр 89-1 касается процесса и информации, которые должны быть представлены, и он доступен в открытом доступе для окончательного правила. Чтобы подать средства обеспечения соответствия ( MOC ) для RID или OOP, обратитесь в FAA по адресу: [email protected].

Последнее обновление: вторник, 18 октября 2022 г.

Регистрация дронов в США

Федеральная регистрация требуется для развлекательных дронов/беспилотных летательных аппаратов весом 0,55 фунта (250 граммов) и более, а также для всех дронов, летающих в соответствии с Частью 107.

    trustfaa.com\" target=\"_blank\">TrustFAA<\/a><br><strong>✓<\/strong> One registration covers all of my eligible recreational unmanned aircraft (drones)<\/p>", "button": { "buttonText": "Register", "buttonLink": "/recreational-step-1", "buttonNewWindow": false }, "mediaFocalPoint": { "x": 0.5, "y": 0.5 }, "imageId": "60f2652c670cec307f4100bd", "image": { "id": "60f2652c670cec307f4100bd", "recordType": 2, "addedOn": 1625795539286, "updatedOn": 1625795543263, "starred": false, "passthrough": false, "workflowState": 1, "publishOn": 1625795539286, "authorId": "56f9fd34a3360c83a6dfd772", "systemDataId": "1626498348046-T18WICOVCIJ57GAXAASC", "systemDataVariants": "2000×1333,100w,300w,500w,750w,1000w,1500w", "systemDataSourceType": "JPG", "filename": "shutterstock_583642840. jpg", "mediaFocalPoint": { "x": 0.5, "y": 0.5, "source": 3 }, "colorData": { "topLeftAverage": "7e736f", "topRightAverage": "fdfcf9", "bottomLeftAverage": "8f898a", "bottomRightAverage": "7f7772", "centerAverage": "a1a1a2", "suggestedBgColor": "786a6a" }, "urlId": "2r2czfx5gji6lv87jv5gnb79wod8s3-fch5g", "title": "", "body": null, "likeCount": 0, "commentCount": 0, "publicCommentCount": 0, "commentState": 2, "unsaved": false, "author": { "id": "56f9fd34a3360c83a6dfd772", "displayName": "Sam Johnson", "firstName": "Sam", "lastName": "Johnson", "websiteUrl": "", "bio": "" }, "assetUrl": "https://images. squarespace-cdn.com/content/v1/60f2650a670cec307f40fc28/1626498348046-T18WICOVCIJ57GAXAASC/shutterstock_583642840.jpg", "contentType": "image/jpeg", "items": [ ], "pushedServices": { }, "pendingPushedServices": { }, "recordTypeLabel": "image", "originalSize": "2000×1333" } }, { "title": "Part 107", "description": "<p class=\"\" style=\"white-space:pre-wrap;\"><strong>I fly under Part 107 or as a Public Aircraft…<br>✓<\/strong> I fly for commercial, government, or other non-recreational purposes » <a href=\"/part107-outbound\">Learn More<\/a><br><strong>✓<\/strong> I’ll take an in-person test to earn my Remote Pilot Certificate » <a href=\"https://amzn.to/3AvoKrx\" target=\"_blank\">ASA 2023 Remote Pilot Test Prep<\/a><br><strong>✓<\/strong> My unmanned aircraft (drone) will be registered separately with a unique registration number<\/p>", "button": { "buttonText": "Register", "buttonLink": "/part-107-step-1", "buttonNewWindow": false }, "mediaFocalPoint": { "x": 0. 5, "y": 0.5 }, "imageId": "60f2652c670cec307f4100c0", "image": { "id": "60f2652c670cec307f4100c0", "recordType": 2, "addedOn": 1625795161456, "updatedOn": 1625795167051, "starred": false, "passthrough": false, "workflowState": 1, "publishOn": 1625795161456, "authorId": "56f9fd34a3360c83a6dfd772", "systemDataId": "1626498348055-BNEDM46GPD5ACGMKD2K0", "systemDataVariants": "1600×1025,100w,300w,500w,750w,1000w,1500w", "systemDataSourceType": "JPG", "filename": "shutterstock_1840775488.jpg", "mediaFocalPoint": { "x": 0.5, "y": 0.5, "source": 3 }, "colorData": { "topLeftAverage": "c9b092", "topRightAverage": "9b7768", "bottomLeftAverage": "534c19", "bottomRightAverage": "3b3610", "centerAverage": "fce8bd", "suggestedBgColor": "b6a182" }, "urlId": "8jwe2xpxtocrpasyydk778kkwkiyb0-eyzmj", "title": "", "body": null, "likeCount": 0, "commentCount": 0, "publicCommentCount": 0, "commentState": 2, "unsaved": false, "author": { "id": "56f9fd34a3360c83a6dfd772", "displayName": "Sam Johnson", "firstName": "Sam", "lastName": "Johnson", "websiteUrl": "", "bio": "" }, "assetUrl": "https://images. squarespace-cdn.com/content/v1/60f2650a670cec307f40fc28/1626498348055-BNEDM46GPD5ACGMKD2K0/shutterstock_1840775488.jpg", "contentType": "image/jpeg", "items": [ ], "pushedServices": { }, "pendingPushedServices": { }, "recordTypeLabel": "image", "originalSize": "1600×1025" } } ], "styles": { "imageFocalPoint": { "x": 0.5, "y": 0.5 }, "imageOverlayOpacity": 0.3, "backgroundColor": "white", "sectionTheme": "white", "imageEffect": "none", "backgroundMode": "image", "backgroundImage": null }, "video": { "filter": 1, "videoFallbackContentItem": null, "nativeVideoContentItem": null, "videoSourceProvider": "none" }, "backgroundImageFocalPoint": null, "backgroundImageId": null, "options": { "maxColumns": 2, "isCardEnabled": true, "isMediaEnabled": true, "isTitleEnabled": true, "isBodyEnabled": true, "isButtonEnabled": true, "mediaAspectRatio": "2. 4:1", "layoutWidth": "inset", "mediaWidth": { "value": 100, "unit": "%" }, "mediaAlignment": "center", "contentWidth": { "value": 75, "unit": "%" }, "titleAlignment": "left", "bodyAlignment": "left", "buttonAlignment": "left", "titlePlacement": "center", "bodyPlacement": "center", "buttonPlacement": "center", "cardVerticalAlignment": "stretch", "contentOrder": "content-first", "verticalPaddingTop": { "value": 3, "unit": "vmax" }, "verticalPaddingBottom": { "value": 3, "unit": "vmax" }, "spaceBetweenColumns": { "value": 60, "unit": "px" }, "spaceBetweenRows": { "value": 60, "unit": "px" }, "spaceBetweenContentAndMedia": { "value": 8, "unit": "%" }, "spaceBelowTitle": { "value": 4, "unit": "%" }, "spaceBelowBody": { "value": 8, "unit": "%" }, "cardPaddingTop": { "value": 10, "unit": "%" }, "cardPaddingRight": { "value": 0, "unit": "%" }, "cardPaddingBottom": { "value": 0, "unit": "%" }, "cardPaddingLeft": { "value": 0, "unit": "%" }, "titleFontSize": "heading-2", "bodyFontSize": "paragraph-2", "buttonFontSize": "button-medium", "customOptions": { "customTitleFontSize": { "value": 2.